(1) Selon wòl sistèm fren an
Sistèm fren an kapab divize an yon sistèm fren sèvis, yon sistèm fren pakin, yon sistèm fren dijans ak yon sistèm fren oksilyè. Sistèm fren an itilize pou diminye vitès la ak menm sispann pandan kondwi yo rele sistèm nan fren sèvis; sistèm fren an pou pakin machin lan sispann nan plas yo rele sistèm lan fren pakin; Nan ka yon echèk nan sistèm nan k ap deplase, sistèm lan frenaj ki asire ke machin nan ka toujou reyalize frenaj oswa sispann yo rele sistèm nan fren dijans; pandan pwosesis kondwi a, sistèm frenè sèvis oksilyè diminye vitès la oswa kenbe vitès la estab, men li pa ka sispann machin nan ijan. Sistèm fren an rele sistèm fren oksilyè.
(2) opere enèji pa fren
Ka sistèm lan fren ap divize nan yon sistèm fren imen, yon sistèm fren dinamik ak yon sistèm frenaj sèvè. Sistèm frenaj la ki itilize kò chofè a kòm sèl enèji frenaj la rele sistèm imen frenaj la; sistèm nan ki depann sou Pneumatic la oswa idwolik enèji potansyèl konvèti nan pouvwa motè a yo rele sistèm lan dinamik frenaj; Sistèm fren an ki manpower ak pouvwa motè yo rele yon sistèm frenè sèvè oswa yon sistèm fren pouvwa.
Air fren chanm pou pati otobis Higer
(3) Selon mòd transmisyon enèji frenaj yo
Sistèm frenaj ka divize an mekanik, idwolik, konpwesyon elektwomayetik, ak sou sa. An menm tan an, de kalite sistèm fren ki sèvi ak mòd enèji téléchargement yo rele sistèm konbine fren.
