Nan operasyon aktyèl la nan Coach ak City Bus, akòz enfliyans nan sezon an ak koule pasaje yo, gen diferans evidan nan presyon an frenaj ak tanperati nan aks yo devan ak dèyè nan otobis la, espesyalman pandan lè pik yo.
Ak nan sezon lete, akòz frenaj souvan ak operasyon surcharge, tanperati fren an aks dèyè pi wo pase sa yo ki nan aks devan an, domaj nan kousinen yo friksyon miltipliye, ak lavi sa a ki sèvis nan fren an redwi anpil.
Gen de faktè prensipal ki afekte mete inegal devan ak dèyè kousinen friksyon fren disk otobis yo: youn se tan repons frenaj enkonsistan akòz diferans presyon lè ki fòme pa aks devan ak dèyè; lòt la afekte pa faktè ekstèn ak karakteristik sa yo nan diferans tanperati frenaj, sa ki lakòz mete akselere nan plak la friksyon ak yon bès rapid nan lavi sèvis, ki seryezman afekte efè a itilize ak ogmante faktè a risk nan machin pasaje yo. Se poutèt sa, si li nesesè chanje sitiyasyon aktyèl la nan mete inegal nan plak friksyon nan fren disk otobis la, li nesesè yo kòmanse nan de pwen sa yo, konsa tankou chanje sitiyasyon aktyèl la nan fren yo otobis, amelyore distribisyon an nan. fòs la frenaj, amelyore estati a mete nan plak friksyon yo, epi redwi kantite a nan mete. Kidonk amelyore fòs frenaj la ak pwolonje lavi sèvis fren disk la nan bis la.
Pou amelyore mete inegal nan kousinen fren yo nan aks devan ak dèyè nan bis la, tanpri al gade sa ki annapre yo:
1. la zewo-presyon diferans fren mèt soupap te adopte pou redwi pwesyon diferans ant devan ak dèyè fren de lè chanm yo.
2. Plak friksyon an adopte plak friksyon ki reziste tanperati ki wo, tankou plak friksyon koube, pou amelyore ranje segondè rezistans tanperati k ap travay nan plak friksyon an.
3. Akselere tan presyon dinamik nan chanm lè aks devan an, enstale valv relè devan an, redwi diferans tan k ap travay ant fren devan an ak fren dèyè a, amelyore efikasite travay fren devan an, epi redwi a. mete plak friksyon fren dèyè a.
4. Ranplase chanm lè fren devan an ak chanm lè aks dèyè a epi ogmante fòs frenaj fren devan an.
5. Pati valv fren yo ak silenn depo lè yo ranje rezonab pou diminye longè chemen lè a epi asire ke dyamèt chemen lè a ase pou redwi throttling, ki pral pi vit tan repons pati valv yo.
6. Enstale yon tiyo reglemante presyon, ki ka ajiste diferans presyon ant chanm lè fren devan ak dèyè ak yon diferans presyon konstan.
Fren disk yo piti piti ranplase fren tanbou. Mete twòp nan kousinen friksyon fren disk ak mete inegal nan kousinen fren aks devan ak dèyè gen yon relasyon sèten ak materyèl, friksyon ak chalè.
Tanpri kontakte nou pou achte pati otobis lahttps://www.ecobusparts.com/brake-system/, founisè pati pwofesyonèl otobis yo, yutong kinglong higer ankai zhongtong ak lòt founisè Chinwa mak machin otobis yo.
