Pozisyon an nan pedal la fren nan otobis la se ki ba, ak koule yo fren yo jwenn yo dwe tounen twop pandan enspeksyon. Li rekomande ke itilizate a ranplase pad yo fren. Fren yo pa ideyal apre chanje pad yo fren.
Rezilta tes yo te pwouve tou ke de wou yo devan pa te gen okenn mak fren, pandan yo ap wou yo deye te fe. Soti nan yon analiz teyorik, wou a devan se yon clip-sou kalite, ak repons lan ta dwe vit ak bon. Apre kouri nan pou yon peryod de tan, li ta dwe pi bon pase anvan. Se poutet sa, li sispek ke fos la fren devan se ki ba akoz silenn nan fren pye, men antretyen an nan silenn lan met pa t 'rezoud pwoblem nan. Le sa a, tcheke valv la fos fren nan devan an ak wou deye. Si valv la fos fren se ajisteman ajiste oswa malfonksyonman, li pral lakoz tou fos la fren devan yo dwe mwens ak fos fren an deye yo dwe pi wo. Le yo tout fos la kwiv ajiste nan wou yo devan, efe a kwiv nan wou yo devan se toujou pa ideyal.
Kousen yo fren yo se pati orijinal epi pa gen okenn pwoblem bon jan kalite. Finalman, li te sispek ke fay la te ki te koze pa tiyo a lwil oliv oswa ponp la distribisyon fren, men koz la rasin pa te jwenn apre verifikasyon. Le yo te mande le fren yo pa t jwenn pandan kondwi long distans, chofe a te di li: Apre li fin desann yon pant apik long, li te jwenn ke fren yo pa t 'travay byen ak pedal fren an te anle pye a. Soti nan sa a, li te jije ke te gen yon pwoblem ak pad yo fren, ak pwoblem nan te fondamantalman rezoud apre yo te ranplase nouvo yo.
Fren an devan se yon kalite disk, ak repons lan fren se sansib ak efe a se evidan. Ka fot la ki te koze pa itilizasyon an alontem nan fren yo le met kay la kouri yon distans long oswa desann pant apik. Kom pad yo fren yo an kontak pou yon tan long, pad yo fren boule wouj. Apre refwadisman, sifas la nan pad yo fren vin difisil ak friksyon an redwi, se konsa pa gen okenn fren.
